W Brzegu Dolnym przeprowadzono próbny montaż mobilnych zamknięć przeciwpowodziowych. To jeden z kluczowych elementów trwającej modernizacji 4-kilometrowego wału na odcinku Brzeg Dolny – Pysząca. Wielomilionowa (154 mln) inwestycja hydrotechniczna Wód Polskich, realizowana przez firmę PORR S.A., wchodzi w decydującą fazę. Zapewni bezpieczeństwo mieszkańcom, a przy okazji stworzy nowe, atrakcyjne tereny rekreacyjne nad Odrą.
Dziś, 21 lipca, na terenie Brzegu Dolnego przetestowano sprzęt, który ma stanowić pierwszą linię obrony w sytuacjach zagrożenia powodziowego. Działania polegały na sprawdzeniu prawidłowości montażu mobilnych zamknięć oraz przygotowaniu personelu do szybkiej i sprawnej reakcji na wysokie stany wód Odry. W spotkaniu i ćwiczeniach uczestniczyli przedstawiciele Wód Polskich z Wołowa i Wrocławia, wykonawca inwestycji oraz druhowie z lokalnej Ochotniczej Straży Pożarnej w Brzegu Dolnym.
Przebudowywany odcinek wału, od Pogalewa Wielkiego do wysokości wsi Głoska, to kluczowa tarcza ochronna dla zurbanizowanych i rolniczych terenów regionu. Przeprowadzone wcześniej analizy techniczne nie pozostawiały złudzeń: w przypadku długotrwałych wezbrań Odry, woda mogłaby zbyt szybko przesiąkać przez stary korpus wału, co groziło osłabieniem jego konstrukcji.
Głównym zadaniem realizowanego projektu jest całkowite wyeliminowanie ryzyka filtracji. Prace wpisują się w szerszy, strategiczny projekt „Ochrona przeciwpowodziowa w rejonie Odry Środkowej – cofka stopnia wodnego Malczyce”, nadzorowany przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu. Po zakończeniu prac, wał utrzyma II klasę ważności obiektów hydrotechnicznych.
Aby dostosować obwałowanie do współczesnych standardów bezpieczeństwa, firma PORR S.A. zastosowała najnowocześniejsze i bardzo skuteczne rozwiązania technologiczne:
Uszczelnienie korpusu i podłoża: zastosowano stalowe ścianki szczelne oraz specjalistyczną przesłonę typu CDMM (wgłębne mieszanie gruntu), które całkowicie blokują przepływ wody.
Wzmocnienie konstrukcji: skarpy i półki zostały trwale zabezpieczone potężnym narzutem kamiennym.
Nowa infrastruktura: zmodernizowano przepusty i wybudowano nowe przejazdy wałowe.
Ogromna inwestycja hydrotechniczna realizowana jest z pełnym poszanowaniem okolicznej przyrody, w tym obszarów chronionych Natura 2000. Nowy wał to jednak nie tylko ochrona przed powodzią, ale też zysk dla miłośników spędzania czasu na łonie natury.
Na koronie zmodernizowanego wału powstaje nowa droga eksploatacyjna. Na jednym z odcinków zaprojektowano utwardzony ciąg pieszy o szerokości 1,5 metra. W niedalekiej przyszłości korona obwałowania może stać się niezwykle przyjaznym szlakiem pieszo-rowerowym, idealnie łączącym wysokie standardy bezpieczeństwa z rekreacyjnymi walorami nadodrzańskiego krajobrazu.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze