Trwa budowa Śródmiejskiego Obejścia Wołowa. Na jakim etapie są prace?

Kurier Gmin

18/07/2024 08:37

Już pojawiło się zbrojenie ustroju nośnego elementów wiaduktu. Przygotowano również ściankę berlińską zabezpieczająca trakcję linii kolejowej na czas instalacji pali DSM, które planowane jest na przyszły tydzień. Ilość sprzętu zaangażowana w prace związane z budową napawa optymizmem w zakresie postępów i zakładanego terminu realizacji zadania.

Głównym wykonawcą jest Pro-Tra Building. Szacowany koszt inwestycji wliczając w to konieczne do wykonania roboty dodatkowe to około 24 000 000 zł, z czego kwota dofinansowania wynosi 20 000 000 zł.

Reklama

Śródmiejskie Obejście Wołowa i wiadukt mają usprawnić ruch, który w tej chwili korkuje się w godzinach szczytu, głównie przez zamknięte przejazdy kolejowe. W ramach ŚOW przewidziano budowę 1,3 km odcinka głównej drogi gminnej oraz budowę wiaduktu nad linią kolejową. Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę sieci trakcji kolejowej, budowę dodatkowej jezdni dojazdowej wraz z przebudową drogi dojazdowej ulicy Działkowej, przebudowę ulicy Spacerowej, budowę zjazdów, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, budowę i przebudowę odwodnienia, budowę zbiorników retencyjnych, budowę oświetlenia ulicznego, przebudowę sieci elektroenergetycznych, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej, czy sieci gazociągowej.

Gdy budowa się zakończy pojedziemy nowym wiaduktem, który zostanie wybudowany kilkaset metrów od przejazdu kolejowego na ul. Leśnej, w kierunku Łososiowic. Wjazd zostanie zaplanowano od strony tartaku i skrzyżowania ulic Kościuszki – Leśna. Śródmiejskie Obejście Wołowa, zintegrowane z wiaduktem, będzie prowadzić przez teren ogródków działkowych i łączyć się z rondem Canteleu przy ul. Korzeniowskiego.

Reklama