Minister potwierdza! Rusza długo wyczekiwany remont Nadodrzanki

Dobre wieści dla mieszkańców powiatu wołowskiego. Jak przekazała w mediach społecznościowych posłanka Jolanta Niezgodzka, rząd zapowiada inwestycję wartą 1 miliard złotych w rozwój infrastruktury kolejowej w regionie. Jednym z kluczowych elementów tej inwestycji jest remont linii kolejowej nr 273, znanej jako Nadodrzanka – trasy łączącej m.in. Wrocław z powiatem wołowskim. Cieszymy się, że nasza petycja - Kuriera Gmin i radnego powiatu Bohdana Stawiskiego - została zauważona.

 Prace mają ruszyć już jesienią 2025 roku – wykonawca został wyłoniony, a harmonogram zakłada intensywne działania na przestrzeni kolejnych dwóch lat. Zakończenie modernizacji torów planowane jest na sierpień 2026 r., natomiast przebudowa mostu kolejowego z dobudową drugiego toru ma potrwać do końca 2027 r.

Dzięki inwestycji znacznie skróci się czas przejazdu między Wrocławiem a regionem, a sama linia zyska na niezawodności i bezpieczeństwie.

Zaangażowanie w projekt potwierdził również Minister Infrastruktury Piotr Malepszak, który podkreślił, że Nadodrzanka to jedna z kluczowych osi transportowych Dolnego Śląska.

Remont sprawi, że pociągi pojadą szybciej z Wrocławia w stronę Wołowa, Zielonej Góry i Szczecina

Przypomnijmy, że inwestycja ta zyskała status priorytetowy nie tylko z uwagi na znaczenie gospodarcze i komunikacyjne regionu, ale również dzięki aktywności lokalnej społeczności. W marcu 2025 roku mieszkańcy powiatu wołowskiego składali podpisy pod petycją do Ministra Infrastruktury RP w sprawie pilnego remontu mostu kolejowego na Odrze. Nasza redakcja, wspólnie z radnym powiatu Bohdanem Stawiskim, zainicjowała tę akcję, zbierając podpisy i kierując petycję bezpośrednio do ministerstwa. W ciągu zaledwie dwóch tygodni udało się zgromadzić aż 530 podpisów. W odpowiedzi otrzymaliśmy pisemne zapewnienie, że modernizacja mostu została uwzględniona w rządowych planach inwestycyjnych na lata 2026–2028.

Most, na który czekano od dekad

Obecny most kolejowy przez Odrę w Brzegu Dolnym od ponad 30 lat pozostaje jednotorowy, co stanowi poważne wąskie gardło na trasie i ogranicza przepustowość linii. Tymczasem linia Nadodrzanka, łącząca Wrocław z Głogowem, Zieloną Górą, Kostrzynem i Szczecinem, została w 2023 roku włączona do transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T jako ważny element korytarza Bałtyk–Adriatyk.

"Mieszkańcy Powiatu Wołowskiego potrzebują dwutorowego mostu na Odrze w Brzegu Dolnym – nie za 10 lat, tylko TERAZ!" – mówi radny powiatu wołowskiego Bohdan Stawiski.

Realna szansa na szybsze i bardziej punktualne połączenia

Obecny stan techniczny linii Nadodrzanka pozostawia wiele do życzenia – częste opóźnienia i ograniczenia prędkości są codziennością. Modernizacja torów oraz rozbudowa infrastruktury przeprawowej ma nie tylko skrócić czas podróży, ale również podnieść komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Nowy most w Brzegu Dolnym ma szansę stać się symbolem rozwoju transportowego w regionie i kluczowym elementem poprawy dostępności komunikacyjnej Dolnego Śląska. 

Dla mieszkańców Wołowa, Brzegu Dolnego i całego powiatu to nie tylko ułatwienie codziennych dojazdów, ale również impuls rozwojowy dla lokalnej gospodarki. Teraz pozostaje trzymać rząd za słowo – bo inwestycja ta jest nie tylko potrzebna, ale wręcz niezbędna.