Obwodnica Obornik Śląskich coraz bliżej. To dobra wiadomość także dla mieszkańców powiatu wołowskiego

Budowa długo wyczekiwanej obwodnicy Obornik Śląskich weszła w kluczową fazę – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu wybrała wykonawcę robót. Najkorzystniejszą ofertę na realizację inwestycji złożyła firma Strabag Infrastruktura Południe, która zaoferowała wykonanie zadania za blisko 85,95 mln zł.

To dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców Obornik Śląskich, ale również dla tysięcy kierowców z powiatu wołowskiego, którzy codziennie jadąc z Wołowa przez Lipince w kierunku Wrocławia, albo z Brzegu Dolnego od strony Radecza i dalej DK 342 — muszą zmagać się z korkami i ruchem tranzytowym w centrum miasta. Nowa trasa ma znacząco poprawić płynność dojazdów w kierunku aglomeracji wrocławskiej.

Obwodnica ma odciążyć centrum Obornik Śląskich, którym każdego dnia przejeżdżają setki ciężarówek i tysiące samochodów osobowych. Przez miasto ciągnie się główna trasa wojewódzka nr 340, łącząca m.in. Wołów z Wrocławiem, co powoduje korki, hałas i emisję spalin.

– Od dawna, od wielu, wielu lat powinna tutaj być ta obwodnica. No innej drogi nie mają tutaj te ciężarówki – mówi pan Zbigniew, mieszkaniec Obornik Śląskich, cytowany w materiale TVP 3 Wrocław dotyczącym inwestycji.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei informuje, że budowa nowej trasy pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza miasto oraz poprawi bezpieczeństwo pieszych i kierowców.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei rozstrzygnęła postępowanie przetargowe na budowę obwodnicy. Zainteresowanie było duże, wpłynęło aż 14 ofert, opiewających na kwoty od 85 do 125 mln zł.

– Zadanie na postępowanie na budowę Obwodnicy Obornik Śląskich cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem. Na dzień dzisiejszy wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę, natomiast wykonawcy mają czas na odwołanie. Po tym czasie będziemy mogli podpisać umowę – poinformował Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Nowa trasa ma całkowicie ominąć centrum miasta, co ma kluczowe znaczenie dla płynności ruchu.

Obwodnica Obornik Śląskich będzie południowym obejściem miasta w ciągu drogi wojewódzkiej nr 340. Jej długość wyniesie dokładnie 6 kilometrów i 400 metrów.  Trasa połączy drogę wojewódzką z trasami wylotowymi w kierunku Trzebnicy i Wrocławia. W ramach inwestycji powstaną m.in. ronda, skrzyżowania oraz drogi serwisowe.

Dla mieszkańców powiatu wołowskiego oznacza to realną poprawę codziennych dojazdów. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego, w tym ciężarówek, poza centrum Obornik Śląskich powinno skrócić czas przejazdu w kierunku Wrocławia, zmniejszyć ryzyko zatorów i poprawić bezpieczeństwo.

To także większy komfort podróży dla osób dojeżdżających do pracy, szkół czy instytucji w aglomeracji wrocławskiej. Mniejszy ruch w centrum miasta to również mniejsze emisje spalin i hałas, co docelowo wpłynie na jakość powietrza w całym korytarzu komunikacyjnym.

Zgodnie z planami budowa obwodnicy Obornik Śląskich ma potrwać około trzech lat. Jeśli nie będzie odwołań w postępowaniu przetargowym i inwestycja ruszy zgodnie z harmonogramem, pierwsze efekty odczują zarówno mieszkańcy samego miasta, jak i kierowcy z sąsiednich powiatów, w tym wołowskiego.

Po latach zapowiedzi i oczekiwań obwodnica Obornik Śląskich staje się realnym projektem, który może znacząco zmienić codzienną komunikację w tej części Dolnego Śląska.