Hulajnogi w Brzegu Dolnym: Wygoda czy chodnikowy tor przeszkód? Sprawdzamy zasady i kary

Do naszej redakcji zwrócili się starsi czytelnicy z prośbą o zwrócenie uwagi młodszym mieszkańcom, którzy korzystają z hulajnóg elektrycznych. Sprzęty te w Brzegu Dolnym stały się częścią miejskiej codzienności, ale wraz z nimi pojawił się problem "porzuconego" pojazdu. Operator systemu, firma Dott, mówi jasno: za złe parkowanie grożą wysokie kary finansowe. Sprawdziliśmy, jak korzystać z pojazdów, by nie narazić portfela i nie utrudniać życia sąsiadom.

Chodniki zablokowane przez przewrócone pojazdy, utrudnienia na podjazdach dla wózków czy hulajnogi zostawione na środku ścieżek rowerowych to najczęstsze grzechy użytkowników. Tymczasem zasady parkowania są precyzyjne, a ich nieprzestrzeganie może być bardzo kosztowne.

W Brzegu Dolnym zasady parkowania zależą od koloru strefy, którą widzisz w aplikacji:

• Jasnoniebieskie strefy: To miejsca, gdzie parkowanie musi odbywać się wyłącznie w punktach oznaczonych literą „P”. Aplikacja nie pozwoli Ci zakończyć tam przejazdu, dopóki nie dotrzesz do wyznaczonego miejsca.

  Reklama

• Ciemnoniebieskie strefy: To strefy zalecane – operator sugeruje tam zostawienie pojazdu, by zachować porządek.

• Pozostały obszar: Możesz zaparkować niemal wszędzie, pod warunkiem, że przestrzegasz ogólnych zasad bezpieczeństwa.

UWAGA: Absolutnie nie wolno kończyć jazdy w strefach zaznaczonych na czerwono (zakaz parkowania) oraz poza granicami strefy operacyjnej.

Po zakończeniu jazdy aplikacja często prosi o wykonanie zdjęcia zaparkowanej hulajnogi. To nie jest formalność!

• Zdjęcie musi być ostre i pokazywać cały pojazd oraz jego otoczenie.

  Reklama

• Na podstawie tej fotografii operator weryfikuje, czy nie zablokowałeś chodnika lub przejścia dla pieszych.

• Brak zdjęcia lub nieczytelny kadr może skutkować mandatem od operatora.

To informacja, która budzi największe emocje. Firma Dott przewiduje kary umowne w wysokości do 300 euro (lub lokalny ekwiwalent, czyli ponad 1200 zł) w przypadkach takich jak:

1. Pozostawienie hulajnogi w strefie zakazu parkowania.

2. Zablokowanie chodnika, podjazdu dla niepełnosprawnych lub wejścia do budynków (np. szpitali).

3. Zakończenie przejazdu z powodu braku aktywności (gdy zapomnisz wyłączyć aplikację w miejscu niedozwolonym).

   Reklama

Niezależnie od regulaminu operatora, użytkowników obowiązuje polskie Prawo o ruchu drogowym. Przypominamy:

• 1,5 metra dla pieszego: Jeśli parkujesz na chodniku, musisz zostawić tyle miejsca, by piesi (w tym osoby z wózkami) mogli swobodnie przejść.

• Pionowa pozycja: Hulajnoga musi stać stabilnie na nóżce. Leżący sprzęt to zagrożenie, szczególnie dla osób niedowidzących.

• Mandaty karne: Policja może ukarać Cię za jazdę w dwie osoby (300 zł) lub jazdę po alkoholu (nawet 2500 zł).

Widzisz źle zaparkowaną hulajnogę? Zgłoś to w aplikacji. Operator ma obowiązek reagować na zgłoszenia o pojazdach zagrażających bezpieczeństwu.

Na koniec przypominamy o bardzo istotnych zmianach w przepisach, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na naszych chodnikach i drogach. Wprowadzono absolutny zakaz dopuszczania dzieci poniżej 13. roku życia do kierowania hulajnogami elektrycznymi oraz urządzeniami transportu osobistego (UTO) na drogach publicznych.

Jest to odpowiedź na dramatyczne statystyki wypadków z ubiegłych lat. Jedynym wyjątkiem od tej reguły jest strefa zamieszkania – tam dziecko poniżej 13 lat może poruszać się hulajnogą, ale wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji zapowiedziało też kluczową zmianę w kwestii bezpieczeństwa. Od 3 czerwca br. zacznie obowiązywać przepis wprowadzający obowiązek noszenia kasku ochronnego przez osoby poniżej 16. roku życia. Nakaz ten dotyczy osób poruszających się: rowerem, hulajnogą elektryczną, innym urządzeniem transportu osobistego (np. deskorolką elektryczną).

Pamiętajmy, że kask może uratować zdrowie, a nawet życie. Bezpieczeństwo zaczyna się od prostych decyzji, o których warto pamiętać, zanim kolejny raz ruszymy w trasę.