Jak legalnie jeździć hulajnogą elektryczną? Przepisy i kary w 2025 roku

Od niedawna mieszkańcy Brzegu Dolnego mogą korzystać z miejskiego systemu hulajnóg elektrycznych. W kwietniu na ulicach miasta pojawiło się 100 takich pojazdów. Nowe pojazdy szybko zyskały popularność – zarówno wśród młodzieży, jak i dorosłych. Równolegle coraz więcej osób decyduje się na zakup prywatnych hulajnóg elektrycznych. Szybkie, kompaktowe i ekologiczne – w teorii stanowią doskonały środek transportu. Jednak policyjne statystyki pokazują drugą stronę medalu.

W 2024 roku kierujący hulajnogami elektrycznymi byli sprawcami 372 wypadków drogowych, w których zginęły trzy osoby, a 280 zostało rannych. To o ponad 100 więcej niż rok wcześniej. Trend rosnący utrzymuje się również w 2025 roku – tylko w pierwszym kwartale liczba zdarzeń z udziałem e-hulajnóg wzrosła o 28% względem analogicznego okresu 2024 roku.

Na te dane reaguje Komenda Powiatowa Policji w Wołowie, która przypomina przepisy i przestrzega przed lekceważeniem zasad.

– Hulajnoga elektryczna może być szybkim i praktycznym środkiem transportu – pod warunkiem, że użytkownik zna i respektuje obowiązujące przepisy. Niestety, coraz częściej obserwujemy lekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa – podkreśla asp. Janusz Rosa, oficer prasowy KPP w Wołowie.

Policjanci alarmują: najwięcej interwencji dotyczy jazdy z nadmierną prędkością po chodniku (mandat 300 zł), nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu (350 zł), jazdy bez trzymania kierownicy (50 zł), przewożenia pasażera (300 zł) czy niestosowania się do obowiązku korzystania ze ścieżki rowerowej (100 zł). Użytkownicy często sięgają też po telefon w trakcie jazdy – mandat za trzymanie go w dłoni wynosi 500 zł.

Do niebezpiecznych praktyk zalicza się również usuwanie blokad prędkości. Takie zmiany pozwalają przekraczać ustawowe 20 km/h, ale są nielegalne.

– Coraz częściej spotykamy się z przypadkami nielegalnego usuwania blokad prędkości. Takie działania są nie tylko niezgodne z prawem, ale mogą skutkować poważnymi konsekwencjami – włącznie z uznaniem pojazdu za niedopuszczony do ruchu i mandatem w wysokości nawet 1500 zł – mówi asp. Rosa.

Przepisy jasno określają, kto i w jakich warunkach może korzystać z hulajnóg elektrycznych:

• dzieci do 10. roku życia nie mogą poruszać się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych – nawet pod opieką dorosłego. Dopuszczalna jest jedynie jazda w strefie zamieszkania;

  Reklama

• osoby w wieku 10–18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T;

• osoby powyżej 18. roku życia mogą poruszać się hulajnogą bez dodatkowych dokumentów;

• hulajnogą może poruszać się tylko jedna osoba – zakaz przewożenia pasażerów jest bezwzględny.

– Zakaz przewożenia pasażerów ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa – jego złamanie znacząco zwiększa ryzyko utraty panowania nad pojazdem i wypadku – przypomina asp. Janusz Rosa.

Hulajnoga to pojazd – a to oznacza, że obowiązują te same ograniczenia co w przypadku rowerów czy samochodów. Za jazdę po alkoholu grozi mandat od 300 do 500 zł. Przy stężeniu alkoholu powyżej 0,5 promila kara może sięgnąć nawet 2500 zł.

Statystyki rosną, a wraz z nimi liczba interwencji. Policja zapowiada kontrole i działania edukacyjne.

– Wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych to wyraźny sygnał, że edukacja i egzekwowanie prawa są dziś niezbędne. Dzięki wspólnemu wysiłkowi możliwe jest ograniczenie zagrożeń i zapewnienie większego bezpieczeństwa na drogach – podsumowuje asp. Rosa.

Nowoczesny środek transportu, jakim jest hulajnoga elektryczna, może ułatwiać życie, ale tylko wtedy, gdy użytkownik działa zgodnie z prawem. Policja apeluje do mieszkańców: bezpieczeństwo zaczyna się od odpowiedzialności.