Rewolucja na drogach od 3 marca. Koniec z szybką jazdą „na trasie” i dziecięcymi rajdami na hulajnogach

To właśnie dzisiaj wchodzą w życie nowe rygorystyczne przepisy, które mają ukrócić brawurę na drogach pozamiejskich oraz uporządkować chaos związany z najmłodszymi użytkownikami hulajnóg elektrycznych. Policja zapowiada: taryfy ulgowej nie będzie.

Dwa kluczowe filary nowych przepisów uderzają w najczęstsze grzechy Polaków: nadmierną prędkość poza obszarem zabudowanym oraz brak nadzoru nad dziećmi korzystającymi z nowoczesnych środków transportu osobistego.

Do tej pory kierowcy czuli się stosunkowo bezpiecznie na trasach między miejscowościami. Przekroczenie prędkości o 50 km/h kończyło się tam wysokim mandatem i punktami karnymi, ale prawo jazdy (w przeciwieństwie do terenu zabudowanego) zostawało w portfelu. Od 3 marca 2026 roku to już przeszłość.

Teraz policjant zatrzyma uprawnienia na 3 miesiące każdemu, kto przekroczy dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na:

• obszarze zabudowanym (bez zmian),

• drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym.

Oznacza to, że na typowej drodze krajowej czy wojewódzkiej, gdzie limit wynosi 90 km/h, jazda z prędkością 141 km/h skutkuje natychmiastową utratą prawa jazdy. Służby podkreślają, że to właśnie na takich odcinkach dochodzi do najtragiczniejszych w skutkach czołowych zderzeń.

Drugą wielką zmianą jest absolutny zakaz dopuszczania dzieci poniżej 13. roku życia do kierowania hulajnogami elektrycznymi oraz urządzeniami transportu osobistego (UTO) na drogach publicznych.

Jedynym wyjątkiem jest strefa zamieszkania, gdzie dziecko może poruszać się taką hulajnogą, ale wyłącznie pod opieką osoby dorosłej. Przepis ten jest odpowiedzią na dramatyczne dane statystyczne z ubiegłych lat.

Dlaczego te zmiany były konieczne? Dane z ubiegłego roku (2025) dla województwa dolnośląskiego i całego kraju malują ponury obraz:

Tylko we Wrocławiu w minionym sezonie liczba osób poszkodowanych w zdarzeniach z udziałem hulajnóg wzrosła o kilkanaście procent w stosunku do roku poprzedniego. Lekarze z regionu alarmowali, że urazy dzieci po upadkach z e-hulajnóg (często rozwijających prędkość do 20–25 km/h) są porównywalne z tymi z wypadków motocyklowych.

Funkcjonariusze z Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Wołowie oraz innych jednostek w regionie już od rana prowadzą wzmożone kontrole. Warto pamiętać, że od 2026 roku zaostrzono również kary za recydywę. Jeśli kierowca, któremu zatrzymano prawo jazdy na 3 miesiące, wsiądzie w tym czasie za kierownicę, jego uprawnienia zostaną cofnięte w całości na okres 5 lat.

Warto pamiętać, że w przypadku recydywy (popełnienie tego samego wykroczenia w ciągu dwóch lat) stawki mandatów od 31 km/h wzwyż ulegają podwojeniu.